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台南海岸遭侵蝕 復育延續沙洲潟湖有成效
全球氣候暖化,台南海岸遭到侵蝕,沙洲流失,潟湖面積縮小,台南市政府已展開復育工程,8年來有效減緩海岸退縮,也讓沙洲及潟湖得以存續。

台南市政府水利局人員今天指出,台南縣市合併後,水利局已在沿海的北門區及七股區辦理30件沙洲復育工程,總經費約新台幣2億6000萬元菱心美網-網狀連身貓裝,截至去年,8年來復育沙洲面積約78公頃,長度約16公里,疏濬潟湖土方約93萬立方公尺。

水利局復育沙洲,先從減少外在侵蝕開始,利用竹樁、海事固袋及沙腸袋等近自然工法,消減波浪及暴潮能量,減緩沙洲侵蝕,另再加強沙洲內在的防護強度,以抽砂養灘、編籬定砂及搭配植生復育,以加高培厚沙洲,還能延長潟湖壽命。

以七股區青山港沙洲來說,此地沙洲民國83年至98年期間,每年以平FANTASY 夢幻-9.65吋逼真膚質吸盤按摩棒﹝膚色﹞均50公尺的速度退縮,七股潟湖面積也越來越小,但在執行復育工程後,退縮速度大幅減少,從每年平均50公尺減緩至6公尺。

若是比較105年至107年變化,七股區青山港沙洲全線穩定,甚至部分區域有往外海成長的趨勢,顯示沙洲復育已有初步成效。GALAKU.馬卡 20段變頻防水遙控跳蛋-藍色(中央社)
 



中連貨運將收攤 公總:媒合貨運司機轉客運 | 阿羅哈國道車禍 | 社會 | 聯合新聞網

客運工時再惹爭議。圖/聯合報系資料照片
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阿羅哈客運兩年內發生兩次重大死亡車禍。交通部長林佳龍要求全面徹查各家客運派遣情形,以及優先處理人力不足問題。交通部公路總局說,相關派遣工時都有定期稽查,一但違規,立即糾正,另也協助媒合人力,增加客運司機人才,現在台中中連貨運即將退出市場,有穿心夜蝴蝶 288段變頻式正逆轉懸浮伸縮轉珠棒-電鍍紫五百位司機人力釋出,正結合業者召開招募說明會。

客運業過勞、人力不足再度因阿羅哈事故被搬上檯面。公總組長劉育麟表示,現有客運業人力不足,公總協助徵才,像是中連貨運即將退出市場,正協助接洽駕駛員轉到客運業。劉育麟說,貨運業駕駛員只要進行一些相關訓練,就可轉客運業,並不難。